威力重工—壓力機、四柱壓力機生產廠家
汽車車架縱梁加工設備及生產工藝-壓力機廠家
汽車車架縱梁加工設備及生產工藝-壓力機廠家
汽車車架縱梁和橫梁沖壓工藝是落料沖孔→壓彎成形?？v梁和橫梁的落料沖孔屬于厚板料沖裁，沖裁的質量直接影響縱梁和橫梁的連接以及車架的強度。威力重工設計生產的汽車縱梁成形采用一次壓彎成形，可設計1000噸、2000噸、3000噸、3500噸、4000噸壓力機、5000噸、6000噸壓力機，分為多缸多柱、框架式兩種結構形式。該設備效率高，速度快，了解更多詳細信息咨詢張經理：18306370898（可加微信）以下是客戶在加工汽車縱梁時可以選擇的加工方案及所需設備：
4000噸汽車縱梁加工設備八缸多柱壓力機
1、等截面汽車縱梁的加工工藝及設備
（1）先制孔后成型的工藝：板料→數控平板沖孔→壓力機成型；所用的主要設備：數控平板沖孔機、大噸位壓力機。
（2）先成型后制孔的工藝：板料→壓力機成型→數控三面沖沖孔；所用的主要設備：數控三面沖孔機、大噸位壓力機。
（3）同時成形制孔的工藝：板料→大壓機一次沖孔并成形；所用的主要設備：大噸位壓力機。
2、變截面汽車縱梁的加工工藝及設備
（１）大批量定型產品的生產工藝：板料→大型壓力機一次沖孔成型；所用的主要設備：大型壓力機。
（２）小批量、多批次縱梁加工工藝：
方法1：板料→數控平板沖沖孔→大型壓力機成型；所用的主要設備：數控平板沖、大型壓力機。
方法2：大壓機成型→數控三面沖沖孔；所用的主要設備：大壓機 數控三面沖。
汽車車架縱梁加工設備壓力機進行落料沖孔和壓彎成形的，壓力機滑塊行程速度是可變的，滑塊與床頭箱由四個緩沖缸相連，使設備到下死點時，緩沖缸起作用，減少了振動和噪聲，并對主缸起到保護作用。橫梁的落料沖孔多在機械壓力機上進行。了解更多詳細信息咨詢張經理：18306370898（可加微信）
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